MAZDA MODEL CX-3 2015  Instruktionsbog (in Danish) 

System til overvågning af dæktryk*
Systemet til overvågning af dæktryk (TPMS) overvåger lufttrykket i alle fire dæk. Hvis
lufttrykket i ét eller flere hjul er for lavt, advarer systemet føreren ved at tænde
advarselslampen for dæktryk på instrumentgruppen og afspille en biplyd. Systemet
overvåger indirekte dæktryk vha. de data, der sendes fra ABS-hjulhastighedsfølerne.
For at systemet kan fungere korrekt, skal det startes med det specificerede dæktryk (værdi
på dæktryksmærkaten). Følg proceduren, og udfør initialiseringen.
Se "Start af systemet til overvågning af dæktryk" på side 4-158.
Advarselslampen blinker, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-35.

ABS-hjulhastighedssensor
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
*Visse modeller.4-155

FORSIGTIG
•Hvert dæk, herunder reservehjulet (hvis relevant), skal kontrolleres hver måned, når
det er koldt, og oppumpes til det tryk, der anbefales af producenten af bilen, på bilens
mærkeplade eller i dæktrykstabellen. (Hvis bilen er udstyret med en anden
dækstørrelse end de størrelser, der fremgår af mærkepladen eller dæktrykstabellen, er
det nødvendigt at bestemme det nødvendige dæktryk til de pågældende dæk.)
Som en ekstra sikkerhedsfunktion er bilen udstyret med et system til overvågning af
dæktryk, der giver visuel besked om lavt dæktryk, når ét eller flere af dækkene ikke er
pumpet nok. Når indikatoren for lavt dæktryk tændes, skal dæktrykket kontrolleres så
hurtigt som muligt, og dækkene pumpes til korrekt tryk. Kørsel på dæk, der ikke er
pumpet nok, medfører overopvarmning af dækket og kan føre til dæksvigt. Lavt
dæktryk betyder også dårligere brændstoføkonomi og kortere levetid for dækket, og
kan gøre bilen vanskelig at styre og bremse.
Bemærk, at dæktryksovervågningssystemet ikke er en erstatning for korrekt
dækvedligeholdelse, og at det er førerens ansvar at sikre korrekt dæktryk, også selvom
dæktrykket ikke er faldet nok til at udløse tænding af indikatoren for lavt dæktryk.
Din bil er også udstyret med en indikator, der viser, hvis der er en fejl i
TPMS-systemet.
Indikatoren for TPMS-funktionsfejl er kombineret med indikatoren for lavt dæktryk.
Når systemet registrerer en fejlfunktion, blinker indikatoren i ca. et minut og forbliver
derefter tændt. Denne sekvens gentages ved efterfølgende starter af bilen, så længe
fejlfunktionen forekommer. Når indikatoren for fejlfunktion tændes, kan systemet
muligvis ikke registrere signalet for lavt dæktryk, som det burde. Fejlfunktioner i
dæktrykovervågningssystemet kan forekomme af mange forskellige årsager, herunder
installation af reservedæk eller andre hjul på bilen, som forhindrer systemet i at
fungere korrekt. Kontrollér altid indikatoren for fejlfunktion af
dæktrykovervågningssystemet efter udskiftning af ét eller flere dæk eller hjul på bilen
for at sikre, at systemet fungerer korrekt efter udskiftningen.
•Falske aflæsninger undgås ved, at systemet tager mange prøver, før det angiver et
problem. Resultatet er, at der ikke øjeblikkeligt registreres et hurtigt lufttab eller
eksplosion.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-156

BEMÆRK
Fordi dette system registrerer meget små ændringer i dæktilstande, kan timingen af
advarslen være hurtigere eller langsomme i følgende tilfælde:
•Størrelsen, producenten eller dæktypen afviger fra specifikationerne.
•Størrelsen, producenten eller dæktypen afviger fra de andre, eller graden af dækslitage
er alt for stor i mellem dækken.
•Der anvendes et run flat-dæk, ventilfrit dæk, vinterdæk eller snekæder.
•Der anvendes et reservehjul (advarselslampen for systemet til dæktryksovervågning
kan blinke og derefter fortsætte med at lyse).
•Et dæk repareres vha. reparationssættet til punkteringer.
•Dæktrykket er meget højere end det specificerede tryk, eller dæktrykket sænkes
pludselig af en eller anden grund, f.eks. fordi et dæk springer under kørslen.
•Bilens hastighed er lavere end ca. 15 km/t (herunder når bilen er stoppet), eller
kørselsperioden er kortere end 5 minutter.
•Bilen køres på en ekstrem grov vej eller på en glat, isbelagt vej.
•Hård styring og hurtig acceleration/deceleration gentages, f.eks. under aggressiv kørsel
på en snoet vej.
•Last på bilen belaster et dæk, f.eks. ved at læsse tung bagage på i den ene siden af
bilen.
•Systeminitialisering er ikke blevet implementeret med det specificerede dæktryk.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-157

tStart af systemet til overvågning af
dæktryk
I de følgende situationer skal
systeminitialisering udføres, så systemet
fungerer normalt.
•Et dæktryk justeres.
•Dækrotation udføres.
•Et dæk eller hjul udskiftes.
•Batteriet udskiftes eller aflades helt.
•Advarselslampen for systemet til
overvågning af dæktryk lyser.

Initialiseringsmetode
1. Parkér bilen et sikkert sted, og aktivér
parkeringsbremsen godt.
2. Lad dækkene køle af, og juster derefter
dæktrykket på alle fire (4) hjul til det
tryk, der er angivet i dæktrykstabellen,
der findes på dørens sidekarm i
førersiden (åben dør).
Se afsnittet "Dæk" på side 9-9.
3. Slå tændingen til.
4. Mens bilen er parkeret, skal du trykke
og holde på indstillingskontakten for
system til overvågning af dæktryk og
kontrollere, at advarselslampen for
systemet til overvågning af dæktryk på
instrumentpanelet blinker to gange, og
der høres en biplyd én gang.
FORSIGTIG
Hvis systeminitialiseringen udføres
uden at justere dæktrykket, kan
systemet ikke registrere det normale
dæktryk, og advarselslampen for
systemet til overvågning af dæktryk
kan ikke tændes. Det gælder også,
selvom et dæktryk er lavt, eller lampen
kan blive tændt, selvom trykkene er
normale.
Juster dæktrykket på alle fire hjul og
initialisér systemet, når
advarselslampen tændes. Hvis
advarselslampen tændes af nogen
anden årsag end et fladt dæk, kan
dæktrykket af alle fire dæk være
reduceret naturligt.
Systeminitialiseringen udføres ikke,
hvis der trykkes på kontakten, mens
bilen køres.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-158

Dieselpartikelfilter
(SKYACTIV-D 1.5)
Dieselpartikelfilteret indsamler og fjerner
de fleste partikler i udstødningsgassen fra
en dieselmotor.
Partikler, der opsamles af
dieselpartikelfilteret, fjernes under normal
kørsel. Dog kan partikler ikke fjernes, og
indikatoren for dieselpartikelfilteret kan
tændes under kørslen, under følgende
omstændigheder:
•Hvis bilen køres kontinuerligt med 15
km/t eller derunder.
•Hvis bilen gentagne gange køres i et
kort tidsrum (10 minutter eller mindre)
eller køres, mens motoren er kold.
•Hvis bilen kører i tomgang i lang tid.
BEMÆRK
Motorlyden og lugten af
udstødningsgassen kan forandres, når
partikler fjernes under kørslen.
Indikator for dieselpartikelfilter

Tænder på følgende tidspunkter
Partikler kan ikke fjernes automatisk, og
mængden af partikler når en angiven
mængde.
Når motoren er tilstrækkeligt varm
(motorkølevæskes temperatur er 80 °C
eller mere), skal du trykke gaspedalen ned
og køre bilen med en hastighed på 20 km/t
eller mere i cirka 15-20 minutter for at
eliminere partiklerne.
Blinker på følgende tidspunkter
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
FORSIGTIG
Hvis bilen køres som sædvanligt med
konstant lysende indikator for
dieselpartikelfilter, øges
partikelmængden, og indikatoren kan
begynde at blinke. Hvis indikatoren for
dieselpartikelfilteret begynder at blinke,
skal du øjeblikkeligt få bilen inspiceret
af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted. Hvis bilen
ikke inspiceres og fortsat køres, kan der
opstå fejlfunktion af motoren.
BEMÆRK
Når indikatoren for dieselpartikelfilteret
blinker, begrænses motorens ydelse for
at beskytte dieselpartikelfilteret.
Under kørsel
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D 1.5)
4-159

Bakskærm*
Bakskærmen giver visuelle billeder bagud ved bakning af bilen.
ADVARSEL
Kør altid forsigtigt ved at bekræfte sikkerheden bagud og omkring bilen ved at kigge
dig godt omkring:
Hvis du bakker bilen udelukkende ved at kigge på skærmen er farligt, fordi det kan
føre til en ulykke eller en kollision med et objekt. Bakskærmen er kun et visuelt
hjælpemiddel til bakning af bilen. Billederne på skærmen kan være anderledes end de
faktiske forhold.
FORSIGTIG
•Brug ikke bakskærmen under følgende forhold: Brug af bakskærmen under følgende
forhold er farligt og kunne føre til personskade eller beskadigelse af bilen eller begge
dele.
•Isbelagte eller snedækkede veje.
•Når snekæder eller reservehjul er monteret.
•Bagklappen ikke er lukket helt.
•Bilen befinder sig på en skråning.
•Når displayet er koldt, kan billeder løbe hen over skærmen og kan være mørkere end
normalt, hvilket kan gøre det svært at bekræfte bilens omgivende betingelser. Kør altid
forsigtigt ved at bekræfte sikkerheden bagud og omkring bilen ved at kigge dig godt
omkring.
•Anvend ikke for stor kraft på kameraet. Kamerapositionen og -vinklen kan afvige.
•Adskil, modificer eller fjern ikke kameraet, da det så muligvis ikke længere vil være
vandtæt.
•Kameradækslet er fremstillet i plastik. Anvend ikke affedningsmidler, organiske
opløsningsmidler, voks eller glasbelægningsmidler på kameradækslet. Hvis noget
sådant spildes på dækslet, skal det øjeblikkeligt aftørres med en blød klud.
•Gnid ikke dækslet for meget, og polér det ikke med et slibende middel eller en hård
børste. Dækslet kan blive beskadiget, hvilket kan påvirke billedet.
Under kørsel
Bakskærm
4-160*Visse modeller.

BEMÆRK
•Hvis vand, sne eller mudder sidder fast på kameralinsen, skal du tørre det af med en
blød klud. Hvis det ikke kan tørres af, skal du bruge et mildt rengøringsmiddel.
•Hvis kameraets temperatur ændres hurtigt (varm til kold, kold til varm), vil
bakskærmen muligvis ikke fungere korrekt.
•Kontakt en fagekspert, når dækkene skal udskiftes. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted. Udskiftning af dækkene kan føre til en afvigelse af styrelinjerne, der
vises på skærmen.
•Hvis bilens forside, side eller bagside har været involveret i en kollision, kan
justeringen af bakkameraet (placering, monteringsvinkel) være afveget fra normalen.
Kontakt altid en fagekspert for at få bilen inspiceret. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•Hvis der vises "Intet videosignal tilgængeligt" på displayet, kan der være et problem
med kameraet. Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
tPlacering af det bagudrettede parkeringskamera
Bagudrettet parkeringskamera
ttSkift til bakskærmens display
Flyt gearstangen til stillingen R med tændingen stillet på ON for at skifte visningen til
bakskærmens display.
BEMÆRK
Når gearstangen flyttes fra stillingen R til en anden stilling, returnerer skærmen til det
forrige display.
Under kørsel
Bakskærm
4-161

tOmråde, der kan vises på skærmen
Billederne på skærmen kan være anderledes end de faktiske forhold.

Kontrollér omgivelserne for sikkerhed
(Skærmvisning)
Beklædning
Kofanger
(Faktisk visning)
Objekt
BEMÆRK
•Det område, der kan vises, afhænger af bilen og vejbetingelserne.
•Det område, der kan vises, er begrænset. Objekter under kofangeren eller omkring
kofangernes ender kan ikke vises.
•Afstanden, der ses i det viste billede, er anderledes end den faktiske afstand, fordi det
bagudrettede parkeringskamera er udstyret med en bestemt linse.
•Noget valgfrit monteret tilbehør kan blive registreret af kameraet. Du bør ikke
installere nogen ekstradele, der kan komme i vejen for kameravisningen, f.eks. belyste
dele eller dele, der er fremstillet i reflekterende materiale.
•Det kan være svært at se displayet under følgende betingelser. Det angiver dog ikke
nogen fejlfunktion.
•I mørke områder.
•Når temperaturen omkring linsen er høj/lav.
•Når kameraet er vådt, f.eks. på en regnvejrsdag eller i perioder med høj
luftfugtighed.
•Når fremmedlegemer, f.eks. mudder, sidder fast omkring kameraet.
•Når kameralinsen reflekterer sollys eller lysstråler fra forlygter.
•Billedvisningen kan blive forsinket, hvis temperaturen omkring kameraet er lav.
Under kørsel
Bakskærm
4-162

tVisning af displayet
Styrelinjer, der angiver bredden af bilen (gul), vises på skærmen som en angivelse af bilens
anslåede bredde til sammenligning med bredden af den parkeringsplads, som du er ved at
bakke ind på.
Brug denne visning til at parkere bilen på en parkeringsplads eller i en garage.
Kontrollér omgivelserne for sikkerhed
b
a
a) Breddestyrelinjer (gul)
Disse styrelinjer fungerer som en angivelse af bilens anslåede bredde.
b) Afstandsstyrelinjer.
Disse linjer angiver den anslåede afstand til et punkt, der blev målt fra bilens bagende
(fra enden af kofangeren).
De røde og gule linjer angiver punkterne ca. 50 cm for den røde linje og 100 cm for de
gule linjer fra bagkofangeren (på midterpunktet for hver af linjerne).
FORSIGTIG
Styrelinjerne på skærmen er faste linjer. De synkroniseres ikke med førerens drejning af
rattet. Vær altid forsigtig, og kontrollér området bag bilen og det omgivende område
direkte dine egne øjne, mens du bakker.
Under kørsel
Bakskærm
4-163

tBetjening af bakskærm
Betjeningen af bakskærmen under bakning varierer efter trafik- og vejbetingelserne og
bilens tilstand. Mængden af styring og timingen varierer også efter betingelserne, så du skal
bekræfte omgivelsesbetingelserne med dine egne øjne og styre bilen i overensstemmelse
med betingelserne.
Vær opmærksom på ovennævnte forsigtighedsregler, før du bruger bakskærmen.
BEMÆRK
Billeder, der vises på skærmen fra det bagudrettede parkeringskamera, er omvendte
billeder (spejlbilleder).
1. Flyt gearstangen til stillingen R for at skifte visningen til bakskærmens display.
2. Bak først, når du har bekræftet bilens omgivende betingelser.

(Displaytilstand) (Bilens tilstand)
Kontrollér omgivelserne for sikkerhed
3. Når bilen begynder at køre ind på parkeringspladsen, skal du fortsætte med at bakke
langsomt, så afstanden mellem bilens breddelinjer og siderne af parkeringspladsen til
venstre og højre er mere eller mindre ens.
4. Fortsæt med at justere på rattet, indtil bilens breddestyrelinjer er parallelle med venstre
og højre side af parkeringspladsen.
Under kørsel
Bakskærm
4-164